只需带行驶证 和交强险 即可 。 对于 注册 后上道路 行驶 的机动车 ，按照 法律 、行政法规 的规定 ，根据 车辆 用途 、载客 数量 、使用年限等，定期 进行 安全技术 检查 。 对于 提供 机动车行驶 证和机动车 第三者 责任 强制 保险单 的，机动车 安全技术 检验机构应当 进行 检验 ，任何 单位 不得 附加 其他 条件 。 对于 符合国家 安全 技术标准 的机动车 ，公安机关 交通管理 部门 应当 发放 检验 合格 标志 。 车祸 致人死亡，是指 因交通事故 造成 的人，为了 逃避 法律责任 而逃跑 的行为 。 我国 《刑法 》规定 ，交通肇事 后逃逸 或者 有其他 特别 恶劣 情节 的，处3年以上 7年以下 有期徒刑 ；逃逸 致人死亡的，处7年以上 有期徒刑 。 2014 年12 月15 日，公安部 下发 了《关于 道路 交通事故 处理程序 的规定 (征求意见稿 )》，从即日起 至2015 年1月20 日，向社会 公开 征求意见 。 建议稿 对伤人 事故调查、鉴定意见 审核 等程序 进行 了调整 ，将道路 交通事故 划分 为财产损失 事故 、受伤 事故 和死亡事故 ，处理 不同 事故 的交警部门 需要 具备 不同 的资质 。 评论 稿还明确指出 ，3种伤害 事件 可迅速 处理 。 第133 条违反 交通运输 管理 法规 ，造成 重大事故 ，致人重伤 、死亡 、公私 财产 遭受 重大损失 的，处三年 以下 有期徒刑 或者 拘役 ；交通运输 肇事 后逃逸 或者 有其他 特别 严重 情节 的，处三年 以上 七年 以下 有期徒刑 ；因逃逸 致人死亡的，处七年 以上 有期徒刑 。“ 交通 肇事逃逸 ”是交通 肇事逃逸 ，是一种 不向公安机关 报告 ，即明知 自己 已经 发生 交通事故 而逃避责任 ，故意 逃离 事故现场 的一种 违法行为 。 存在 两种 情况 ：
1、事故 发生 后，人和 车都逃离 事故现场 。
2、弃车逃逸 ，即当事人 将车 留在 现场 ，人逃离 事故现场 。 车祸 发生 后逃逸 是一种 性质 十分 恶劣 、情节 极其 严重 的违法行为 ，对此 ，当事人 应对此 承担 严重后果 。 交通 肇事者 在法律 上会 有一定 的惩罚 ，但并不影响 相关部门 对车辆 进行 检查 ，所以 自己 要主动 了解 ，积极 准备 相关资料，这样 才能 更好地 维护 自己 的利益 ，但最关键 的是自己 的车辆 证件 是否 齐全 。
《刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
