1、在交通事故 处理 中,我们 经常 会看到 交警 认定 事故认定书 中一方 负有 主要 责任 。 但是 主次 最终 要体现 的比例 要多大 才有意义 。 如认为 主要 责任主体为90 %,则主要 责任 为51 %,到底 主要 责任 是百分之 多少 ? 若无 法律规定 ,就会 让当事人 无能为力 。 实务 上,有的保险 合同条款 ,规定 了所谓 主要 责任 、次要 责任 的比例 ,但也不 完全 一样 ,主要 责任 是60 %,还有 规定 为70 %。 然而 ,这一 比例 的法律依据 究竟 来自 何方 ,却很少 有人 能够 弄清 。
2、事实上 ,作为 《道路 交通安全法 》的配套 法规 ,2004 年公安部 颁布 的《交通事故 处理程序 规定 》第四十五 条规定 ,由于 两方 或两方 以上 当事人 的过错 发生 交通事故 ,根据 其行为 对事故 发生 的作用 以及 过错 的严重 程度 ,分别 承担 主要 责任 、同等 责任 和次要 责任 ,并未 规定 具体 比例 。 关于 交通事故 责任 认定 的具体情况 ,交警部门 可以 根据 交通事故 发生 的原因 进行 处理 ,尤其是由于 不同 原因 造成 的交通事故 ,责任 情况 也不同 ,如对有关 情况 的处理 不明确 ,则要追究 相关 法律责任 。
《道路交通事故处理程序规定》第四十五条道路交通事故认定应当做到程序合法、事实清楚、证据确实充分、适用法律正确、责任划分公正。