1.主观方面是行为人的主观动机的主观动机，交通事故后逃逸的动机一般是逃避救援义务和逃避责任调查。这种动机是一种积极的心理活动。虽然交通事故犯罪是一种过失犯罪，但只有在逃逸行为方面，才有直接的行为故意。因此，只有行为人知道事故行为，并有直接的逃逸犯罪意图，才构成交通事故后的逃逸。因为从主观的角度来看，犯罪恶意很小，是对现场后果的恐惧。但毫无疑问，它的逃逸行为仍然是直接和故意的。因此，无论在什么情况下，行为人都必须知道他的行为导致了交通事故，并对逃逸行为有直接的意图，这是行为人的主观方面。
2.客观地说，交通事故发生后的逃逸行为必须符合法律规定的情况。从刑法理论的角度来看，确定行为人是否构成犯罪，最直接的是确定行为的客观方面。这可以明确规定，交通事故发生后的逃逸是作为交通事故犯罪量刑的加重情况。也就是说，如果行为人以前的行为不违反交通管理法规，或有交通违规但违规与结果无因果关系，或行为人在交通事故中只承担相同的责任或次要责任，或交通行为结果未达到交通事故犯罪的基本定罪标准，或事故全部责任或主要责任，即使行为人事后逃逸，也不能认定为交通事故后逃逸。
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；
交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
