1.购买的车辆未登记转让，发生交通事故，赔偿责任主体为车辆所有人（车辆买方，即实际车主）。由于车辆登记转让属于行政行为，不是民法典意义上的所有权转让，无论车辆销售多少次，无论卖方是否保留所有权，买卖双方未办理转让登记，都不影响买方因交付而取得车辆的所有权。车辆交付所有权转让后，原登记所有人。原车主（包括连环购买车辆的原买方）和原用户。卖方为名义车主，因为不是车辆所有人，失去了车辆的运行控制和运行利益，因此，作为名义上的车主不应承担赔偿责任。
2.如果附属车辆发生交通事故，损害赔偿的责任主体是实际控制车辆运行或取得运行利益的道路运输经营者，包括附属人（实际车主）和具有监督管理义务的附属单位（注册车主）。所谓附属，是指以个人投资购买的车辆（如有运营资质的运输公司或客运站）的名义从事运输，车辆所有权为车主个人所有。附属人为实际车主承担损害赔偿责任，附属单位为名义车主承担赔偿责任，应区分三种不同情况：
首先，如果附属单位以附属单位的名义经营，附属单位收取附属单位的管理费，享受附属车辆的运行利益，可以控制车辆运行，负责车辆运行的监督管理义务，附属单位应当在直接侵权人不能赔偿的范围内承担连带赔偿责任。
其次，如果附属单位不需要以附属单位的名义经营，附属单位只收取管理费，承认车辆的附属关系，但不履行安全生产监督管理义务，有一定的过错，应在安全监督管理责任范围内承担相应的补充赔偿责任，可以直接向肇事者追偿。
第三，如果附属单位同意投资买方以其名义登记车辆，则不收取任何费用。购买车辆的实际投资者（附属人）独自占用车辆。使用。收入和处置权，作为登记名称的附属单位不是车辆所有人，既不能从车辆运行中获得任何利益，也不能控制车辆的驾驶和运行，因此附属登记车辆没有法律监督管理义务，不承担赔偿责任。《道路交通安全法实施条例》实施后，同时废除《机动车管理办法》和《道路交通事故处理办法》，附属单位不能再承担预付款责任。
3.承包租赁车辆发生交通事故时，赔偿责任主体为肇事直接侵权人（承包人、租赁人）和肇事车辆所有人（发包人、出租人）。在合同中。在租赁车辆的民事法律关系中，发包人和出租人的权利是收取合同费和租金，以获得车辆运行的定额收入，承包人和承租人的权利是取得合同。租赁经营权和车辆占有权。使用。收入权。承包人和承租人履行合同义务后，可以独立控制车辆运行或取得运行利益包人和出租人作为车辆所有人，应当在直接侵权人（承包人和承租人）不能赔偿的范围内承担相应的补充赔偿责任，承担责任后可以向直接侵权人追偿。
4.借用他人车辆发生交通事故的，责任主体应当根据贷款人是否有过错来确定。贷款人（肇事车辆所有人）无过错的，由借款人控制，贷款人不能控制借款人的行为，没有收入，不承担赔偿责任，直接侵权人（实际用户，即借款人）负责赔偿。贷款人有过错的，明知借款人没有驾照或者酒后借款的，贷款人和借款人应当按照各自的过错程度承担赔偿责任。我国有关当事人应当积极治疗交通受害人，保护此类人员的人身健康。案件发生后，应当积极报告，并按照交通部门出具的交通责任认定书进行赔偿，确保其合法权益处理此类交通案件的赔偿。
《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十九条死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。
