根据具体情况看是否严重。
性质
刑法理论上对逃逸的法律性质有不同的理解，主要有三种观点：
一是犯罪后表现，认为交通事故后逃跑和重伤受害者后来死亡，两者相互依存，逃逸是交通事故行为的继续，死亡是特殊情况下的必然结果，行为人可能进一步造成的后果可能有希望或放任，但心态与进一步行为无关，也没有独立意义，或者逃逸的本质是行为人的心理作用，使事故结果进一步加重；
二是独立行为理论，认为交通肇事发生后逃逸行为是独立犯罪行为，因此应实行数罪并罚或按吸收犯处理；
第三种是分别情况。认为交通事故犯罪行为人在犯罪后逃跑，造成受害人死亡的，应当根据不同情况分别处理。如果是在过失控制下进行的，则不是独立的犯罪行为。如果是在新的自由放任的故意控制下进行的，那就是一种独立的犯罪行为。
责任认定
交通事故后逃逸，首先，交通事故逃逸的前提是逃避法律调查，其次，交通事故逃逸没有时间和地点限制，不仅应理解为逃离事故现场，事故后未逃离（或未逃离）事故现场，而且在医院或等待交通管理部门逃跑后，也应视为交通事故逃逸。
交通肇事逃逸或者有其他特别恶劣情节的，属于交通肇事罪的情节加重犯。构成情节加重犯的，首先要求行为人的肇事行为构成交通肇事罪，否则交通肇事逃逸行为只能作为定罪情节来确定是否构成交通肇事罪；
其次，要求行为人知道自己发生了交通事故。如果他们不知道事故，自然就不可能有逃避法律调查的动机，这不构成交通事故的逃避。
第三，虽然履行了对受害人的抢救义务，但逃避责任的行为仍构成交通肇事逃逸。
最后，所谓的交通肇事逃逸主要是指从现场逃跑，但也可以将受害人送往医院逃跑，甚至躲在现场。
处罚力度
1.一般来说，交通事故至少需要一人死亡或三人以上重伤才能构成交通事故罪。
2.但是，根据司法解释，造成一人以上重伤，对事故承担主要或全部责任的，也可能构成交通肇事罪。
3.构成犯罪或者三年以下有期徒刑、拘役、管制。如果你积极赔偿损失，你可能会被判刑。
补充：如果没有逃跑，肯定不构成犯罪。现在只有尽量承认错误，如果处理得当，很可能不会被起诉。
对于肇事逃逸是否可以在监狱外执行，如果事情非常严重，没有得到家人的理解，一般不会判处监狱外执行，如果事情不是很严重，受害者的伤害不是很严重，犯人认罪态度好，甚至自首，可以在监狱外执行。
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
