首先，报警，然后通过交警大队获得肇事者的保单。最后，您可以选择刑事附带民事赔偿或直接民事起诉。肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故时擅自逃离事故现场，无法确定交通事故造成的民事、刑事和行政责任。其目的是逃避和逃避责任。随着交通运输业的快速发展，交通事故逃逸案件也呈上升趋势，严重扰乱了正常的交通秩序。根据法律规定，交通事故发生后逃逸应受到严厉处罚。交通事故发生后逃逸的，处三年以上有期徒刑。逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。肇事后逃逸的构成有三个方面。
主观方面，主观方面是行为人的主观动机，交通事故后逃逸的动机一般是逃避救援义务和逃避责任调查。这种动机是一种积极的心理活动。虽然交通事故犯罪是一种过失犯罪，但只有在逃逸行为方面，才有直接的行为故意。因此，只有行为人知道事故行为，并有直接的逃逸犯罪意图，才构成交通事故后的逃逸。因为从主观的角度来看，犯罪恶意很小，是对现场后果的恐惧。但毫无疑问，其逃逸行为是直接和故意的。
因此，无论在什么情况下，行为人在逃跑时都必须知道自己的行为导致了交通事故，并直接故意逃跑，这是行为人的主观方面。客观地说，交通事故发生后的逃逸行为必须符合法律规定。从刑法理论的角度来看，确定行为人是否构成犯罪最直接的方法是确定行为的客观方面。交通事故发生后的逃逸行为是最高法院的解释，规定了在五种情况下的逃逸行为。这可以明确规定，交通事故发生后的逃逸是作为交通事故量刑的加重情况。
也就是说，如果行为人以前的行为不违反交通管理法规，或者虽然有交通违规，但违规与结果无因果关系，或者行为人在交通事故中只承担相同的责任或次要责任，或者交通行为造成的结果不符合交通事故犯罪的基本定罪标准，或者在事故全部责任或主要责任的情况下只造成一人严重伤害，但没有酒后驾驶、无执照驾驶、无执照驾驶解释，即使行为人事后有逃逸，也不能认定为交通事故后逃逸。逃逸后交通事故后逃逸的空间因素，即行为是否仅限于逃离事故现场。虽然行为人在交通事故发生后没有逃离现场（有些不可能逃跑），但在将伤者送往医院或等待交警部门处理时，也应受到严厉处罚，无论是主观还是客观。
在学术界，一些学者认为交通事故犯罪是一种过失犯罪，行为人的主观恶性并不深。因此，处理不应过度，具体把握规模也应宽不应严格，因此有必要限制逃逸行为的时间和空间。交通事故逃逸问题需要积极配合相关部门的调查，因为案件的解决比较复杂，因为客观因素和主观因素的干扰会导致他们的权益维护纠纷，所以他们需要相关人员的帮助来解决问题，从而实现他们的权益维护。
《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零一条违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。
