1.碰撞后立即离开现场的，视为肇事逃逸。在中国，撞车逃逸不是根据撞车超过的时间来定义的。只要有逃逸行为，就视为肇事逃逸。我国交通事故发生后逃逸的认定方法：一是交通事故逃逸的前提是逃避法律调查。其次，交通事故逃逸没有时间和地点的限制。
2.不仅要理解为逃离事故现场，还要将伤者送往医院或等待交通管理部门处理时未逃离（或未逃离）事故现场的，视为肇事后逃离。
3.肇事后逃逸的构成有三个方面：
（1）主观方面：主观方面是行为人的主观动机。交通事故发生后逃逸的动机一般是逃避救援义务和责任追究。
（2）客观方面：肇事后逃逸行为必须符合法律规定。
（3）交通事故发生后逃逸行为的空间因素，即该行为是否仅限于逃离事故现场。虽然行为人在交通事故发生后没有逃离现场（有些是不可能逃跑的），但在将伤者送往医院或等待交警部门处理时，在主观和客观方面都符合交通事故发生后逃逸行为的组成，也应受到法律的严厉惩罚。
刑法第一百三十三条【交通事故罪】违反交通管理法规，造成重大事故，造成重伤。死亡或者公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；逃逸死亡的，处七年以上有期徒刑。
《刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
