在理赔的时候，保险公司会先给一个定损的价格，要是保险公司给予的定损太低，理赔者觉得自己的损失根本就挽回不了，这时就会觉得特别的吃亏。但自己不理赔又不行，那么保险公司定损太低,该怎么办?华律网小编为你讲解这方面知识。
保险公司定损太低,该怎么办
保险公司跟这件事没有关系，也不负有赔偿责任。
应该为你修车费用埋单的是公交车的保险公司。至于有没有开裂之类的，以4S店说了算吧，否则你自己不专业，也找不到合适的理由。
不过要清楚一点，无论多少修理费用，只要是合理的，不管保险公司愿不愿意认这具账，你都可以找公交车要钱。实际上你跟保险公司没有直接关系的，可以不理他，要对你进行赔偿的是公交车，只是公交车买了保险，所以保险公司帮他赔我给你而已，所以你主要还是要找公交车那一方。
不过话说回来，一般发生了交通事故，可以说是两败俱伤，双方都没能得到好处，所以有时候只要差额不大，只好认了，免得太过耗费精力。
常见车险理赔定损知识
注意点一：事先确定维修方式
车辆某些部位损坏后，到底应该更换还是应该维修后继续使用，投保人和定损员的意见也容易存在分歧。
一般来说，保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主，即损失部件可以修复使用，且不影响正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的，可以更换损失部件。故而在维修之前或者维修进行过程中，建议投保人及时与定损员协商，确定好维修方式，以确保能够获得相应的赔偿。
注意点二：可协商定损金额
除维修方式易起争议外，车险定损的争议中，对维修价格的争议占了多数。经常出现的情况是：维修厂给出的维修费用金额高于保险公司定损员核定的损失金额。
通常来说，定损员在定损时会参考市场维修价格，确定合理的维修金额。但维修厂因进货渠道等原因，所进的零件价格较高，或维修厂因为其他原因，造成维修金额比较高。在这种情况下，客户若对定损额存有异议，其实是可以与定损员多沟通，并由定损员与维修厂协商处理的。实际上，大部分的保险公司并不是“一个数字定终身”，仍有协商的余地。
注意点三：定损和维修要到同一个地方
除上述两项提醒外，如果前期已和查勘员确认按照4s店的维修方式确定损失金额的，切莫再到普通修理厂进行维修。因为4S店所需要的维修金额是高于普通修理厂的维修金额的，如果客户按照4S店的定损金额向普通修理厂支付维修费用，就相当于客户的维修费用付多了。到时候索赔时，保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额，车主本人可能产生不必要的支出负担。
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[1]《中华人民共和国保险法》第五十七条
