我们都知道开飞机需要考取驾驶飞机的驾驶证，那无人机驾驶也需要吗？无人机驾驶员月薪上万引起网友热烈讨论，接下来由华律网的小编为大家整理了一些关于无人机驾驶员月薪上万,开无人机需要有驾照吗方面的知识，欢迎大家阅读!
【事件经过】
近几年，无人机领域可谓爆炸式发展。有数据预测，2015年全球消费级无人机销量近400万台，到2020年或将达到1600万台。
在这个新生事物日渐改变着我们的生活的同时，无人机“驾校”诞生了，“交规”也随之出炉了。去年12月29日，国家民航局飞行标准司发布《轻小无人机运行规定(试行)》，规定不得酒驾，驾驶一定等级无人机需持驾驶员执照等，被圈内人士认定为首部无人机“交规”。
去年1月，四川省首个，也是目前唯一一个具备专业资质的无人机驾驶员培训基地，即无人机“驾校”正式开班。截至目前，四川已有近300人取得无人机“执照”。
【法律解读】
培训课时一般在60-80小时，内容包括：民航规章、无人机相关法规、无人机训练机构的申请流程与审定规则及无人机驾驶员管理平台等。培训结束后，举行理论和实践考试，合格者获得由中国民用航空局下属AOPA协会颁发的结业证书及驾驶员合格证。
高昂的培训费用也让许多无人机爱好者望而止步，但是目前朋友圈疯传的“无人机驾照”却吸引了不少人的注意。
这种通过二维码扫描就可制作的无人机“驾照”，上面虽注明了姓名、国籍、合格证编号和有效期等信息，看似非常逼真，但是跟真的驾照比起来设计还是相差甚远。
那真正的无人机驾驶员合格证应包含哪些内容呢?
1、驾驶员训练机构名称;
2、驾驶员训练机构运行基地;驾驶员训练机构地址
3、合格证编号;
4、合格证首次颁发日期;
5、合格证更新日期;
6、合格证期满日期;
7、颁发合格证的机关名称。
无人机应用越来越广泛有证驾驶员稀缺
根据《轻小无人机运行规定(试行)》，民用无人机7公斤以上都需要考取王无人机驾照，因此无人机应用作业中需要持有无人机驾照。
无人机在各领域应用普及，包括测绘、电力、气象、环保、等行业级无人机驾驶员的需求量在5万人左右，但截止2015年12月31日，我国经AOPA认证的合格驾驶员有2142人。无人机驾驶员在很长一段时间还将保持供不应求状态。
无人机管理规定相继推出，监管仍存盲区
从2013年至今，中国民用航空局已出台了《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》、《轻小无人机运行规定(试行)》等9文件。规定中对于无人机的运行做出了详细的规定，按照民航局规定，“在室内运行的无人机、在视距内运行的微型无人机、在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机”由驾驶员自行负责，无须证照管理。
但尽管无人机有了相关法规，无人机的监管仍然存在盲区，许多无人机安全事故依然发生。有专家表示，由于无人机缺乏完善的实名登记，只要机主不事先申请飞行，谁也不知道飞在天上的这架无人机究竟是谁的。因此无人机的管理还是目前社会关注的大问题。
