根据《道路交通安全法》第43条规定的同车道行驶的机动车，后车与前车之间应保持足够的安全距离。能否在同一车道上行驶，是判定双方责任的关键，最重要的是要弄清车辆在事故发生时是否已合线，以及其车辆是否有强行并道等情况。如果您在驾驶中没有违反交通法规，并且确实发生了交通事故，那么根据上述规定，后车应当承担事故全部责任。但是，如果您驾车并道有过错，则应按双方过错的比例承担事故责任。
总之，对追尾事故的责任划分应以汽车追尾事故当事人的过错和事故车辆损失状况为依据。
1.前车在后车碰撞行驶中形成追尾交通事故，后车负全部责任；
2.夜间前车无尾灯，形成追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；
3.前车在道路上停车，未按规定打开危险报警闪光灯，并设置警告标志，造成追尾交通事故，前车负次要责任，后车负主要责任；
4.前车在道路上停车后按规定打开危险报警闪光灯并设置警告标志，形成追尾交通事故，后车承担全部事故责任；
5.前车超长且未按规定设置明显警告标志，造成追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；
6.前车倒车或溜车撞后造成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。若不幸发生了追尾事故，则必须先对事故责任进行划分，再按责任划分，在不同责任范围内承担不同比例的赔偿。
《道路交通事故处理办法》第十八条 发生道路交通事故后当事人未报警，在事故现场撤除后，当事人又报警请求公安机关交通管理部门处理的，公安机关交通管理部门应当按照本规定第十六条规定的记录内容予以记录，并在三日内作出是否接受案件的决定。
经核查道路交通事故事实存在的，公安机关交通管理部门应当受理，制作受案登记表;经核查无法证明道路交通事故事实存在，或者不属于公安机关交通管理部门管辖的，应当书面告知当事人，并说明理由。
第四章 自行协商
第十九条 机动车与机动车、机动车与非机动车发生财产损失事故，当事人应当在确保安全的原则下，采取现场拍照或者标划事故车辆现场位置等方式固定证据后，立即撤离现场，将车辆移至不妨碍交通的地点，再协商处理损害赔偿事宜，但有本规定第十三条第一款情形的除外。
非机动车与非机动车或者行人发生财产损失事故，当事人应当先撤离现场，再协商处理损害赔偿事宜。
对应当自行撤离现场而未撤离的，交通警察应当责令当事人撤离现场;造成交通堵塞的，对驾驶人处以200元罚款。
